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マーボ様 【新品・未使用】マツダ アテンザ後期(MAZDA6) 車高調
28600円
TEIN レクサスCT200h用ダウンサス
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HKS ハイパーマックス GT レヴォーグ VMG VM4 HIPERMAX
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L350Sタント カスタム 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工
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マツダ プレマシー リアショック 両側
シルビア 部品多数 至急誰か持ってって下さい!
ステップワゴン rk5 TEIN flexz EDFC付き
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30後期アルファード&ヴェルファイア純正サス
30アルファード ヴェルファイア HKS ハイパー マックスS style X
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クラウン.マークX . アッパーアーム
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20ヴェルファイア 20アルファード 50エスティマ ANH20W 車高調 ローダウン HKS IDEAL sabel ピロ新品 リアショック低走行!車高短!
トヨタ ヴェルファイア ANH20W 20系 前期
上記の車から外した車高調一台分になります。
中古車購入の際、納車前に取り外してもらいました!
フロントはHKSハイパーマックスSスタイルに、RSRのTI2000が組まれています。
ピロボールは新品交換後走行1000キロ前後みたいです!
ダストブーツは無くなっています。
目視ではオイル漏れ等は見受けられません。
リアショックはサーベル製
新品交換後走行500キロ以内みたいです!
自力でもどってきます!
リアサスはイデアル極のリアサスで、リアアジャスターのメーカーは不明です。
リアサスとアジャスターの径が若干合わ無いみたいで、車重がかからないとうまくハマらないとの事です!
バネの内側か、アジャスター側を多少削ってあげればすんなり入ると思います!
抜け、固着等はわかりません。
取り外す前に車屋さんの方でアジャスターは一度緩めてもらっていますので、固着は無いとは思いますが、当方自ら確認したわけでは無いのでご了承下さい!
情報は全て車屋さんからお聞きした情報になります!
当方素人ですが、分かる範囲内であればご質問等お応え致します。
中古品のため、傷、汚れ等あります。
ご了承下さい。
保管は室内保管ですので、取り外し後のダメージはありません!
※当商品は中古品です。汚れ、キズはございます。商品の状態・感覚には個人差が御座いますので、写真、説明文をよく御覧ください。
※中古品になりますので3N厳守でお願い致します。
他のサイトにも出品してます。
購入の際確認コメントお願いします。
用品の種類···車高調整
サスペンションタイプ···車高調整式
対応車種メーカー···トヨタ
商品の情報