YAMAHA サリアンオリペンステッカーチューンペリカンジョグエンジンに換装

ご覧頂きありがとうございます。

YAMAHA Salient(サリアン)の出品になります。

旧車にご理解のある方のみにお譲りしたいと思いますのでよろしくお願い致します。

妻が乗っておりましたが、仕事の都合上乗らなくなるため出品致します。
不動車にて購入後各所洗浄調整、CDI交換等。
以後エンジン不調の為ペリカンジョグのエンジンに載せ替えてます。
意外と速いです。
2st特有の匂いとサウンドが特徴で、走りも60kmまでは確認済みです(公道では30km厳守)

キックにて始動確認済みです。特に目立った異音無く高回転まで吹けあがります。
バッテリーを変えますとセルでもかかります。
公道で走らせてますが問題ありません。

書類付（販売証明書）

純正鍵１本あります。

オリジナルマットカラーペイントにエイジングを入れてます。
違和感なく本物の錆も見受けられますが非常に綺麗な個体です。
80年代のバイクには見えない綺麗さです。

画像の通りシート表皮破れあります。

タンク内部錆びていません。

バッテリーあがっています。灯火類問題ありませんが、バッテリー上がりのためアイドリングを上げないとウインカーは点滅しませんがヘッドライト、ブレーキランプには問題ありません。

●車台番号：14T-※※※※
●走行距離：メーター画像をご確認ください。（交換履歴や一周しているかなどは基本的に不明です）

傷や外装の多少の割れ、欠けなどは細かくは書き出しませんので
画像にて判断いただくかどうしても気になるようであれば現車確認してください。

特に年式の古い車両は各所経年劣化など発生していると思いますので
中古車両の現状販売ということご了承ください。

タイヤはほぼ新品同様です。

不具合:グローブボックス開閉時外れます。が、鍵をかければ開けれませんので使用できます。
バッテリーカットスイッチ付けてますが、キーを1度落下させ後部車掌に踏まれたため変形してますが使用はできます。
補足:CDI変えた頃からか、イグニッションには「ロック⇒切⇒始動⇒走行」とあるのですが、通常なら始動でエンジンをかけ走行で走ることが出来ます。しかし、始動でエンジンかけて始動のままで走行できる(走行にするとエンジンストールします)状態です。走りに問題はありませんのでよろしくお願い致します。

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