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2.神奈川県藤沢市発。ヤマハ ビーノSA10J規制後 2スト。
整備&カスタム内容。
1.駆動系はクランク開けて内部を洗浄、プーリーとクラッチは分解洗浄してウエイトローラーは新品を使用してモリブデングリスを塗布、クラッチシューの残あり、ドライブベルト新品に交換、キックギアにグリスアップ。
2.キャブレター分解洗浄してオイルポンプとチェックバルブの動作を確認し正常にオイルを供給してます。
3.エアークリーナー分解洗浄、エアーフィルターNTB製の新品に交換。
4.外装はピンクと白の新品外装を使いました、けっこうな値段でしたが他に無い可愛いビーノを(ネ豆子か?蜜璃ちゃん)作りたく外装をカスタムしました。
5.マフラーは耐熱ペイントしました。
6.ホイール、クランクカバー、リアカウル、マフラーカバーは白にペイント。
7.左右ビーノエンブレム新品を使用。
8.サイドミラー新品に交換。
9.ハンドルグリップは新品に交換。
10.スピードメーターとガソリンメーターは内部の灯りをLED爆光白に交換しました。
11.前後ウインカー、ストップランプカバー共にクリヤーの新品に交換してバルブ(電球の球)はウインカー前後オレンジ、ストップランプは赤に交換しました。
12.シート新品に張り替え。
13.新品の外装に特殊ケミカルにてコーティングしました。
14.各部の樹脂部分を復活加工済み。
15.フロントタイヤ8分山、リア新品に交換、エアーバルブも新品を使用。
16.フロントの真ん中のヤマハエンブレムも新品を使用。
17.新品の外装の為、傷1つありません。
18.ガソリンタンク内の洗浄、サビなどを撤去して22年近く前のバイクなので、念の為もう一つガソリンフィルターも増設しました。
19.(負圧コック)ガソリンをガソリンタンクから引き込む際に使う部品で、キャブが空気を吸い込む力を利用して負圧コックからガソリンタンクに燃料を送る部品も分解洗浄しました。
20.前後ブレーキシューの残を確認、8割程度の残ありますので、まだまだ使えます。
21.フロントタイヤの両側にあるメッキ調カバーも新品に交換。
引き取りか?陸送は格安会社も私の軽トラも可能。乗って帰る私の名義のナンバーでです。
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