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◆クラウン210系クラウンロイヤルサルーン純正アルミホイル2本です。◆
■トヨタ純正クラウンロイヤルサルーンアルミホイル 2本
分けましたので、もう1つの掲載は7番目の参考図に有る私の出品者アイアイのところを押すと出てきますので、個面倒ですがプッシュお願いいたします。■
トヨタ純正210系後期 クラウンロイヤルサルーンホイール
16インチ(インチアップにも最適です。)
◆ メタリックシルバー4本です。(ホイルの美しさはホークの数15本と多い程、関係有るかも?)
◆ ホイルダメージのなかで、一番の致命傷であるリム部分のガリ傷は一切有りません。
写真が全てですが、傷の様に見えているのは、反射光、他の現象で写っています。傷では有りません。中古品ですが、中古品らしくない、中古品です。
中古品の為、洗車傷のような目だたない程度の傷が、多少は有るかもわかりませんが、ホイルとしては、全体的に美品です。
6枚目7枚目が、(装着時)タイヤを、外す前の写真です。
タイヤは他の車に利用した為、今回は、ホイルのみの出品となりました。
その分、旧タイヤを、外すことなく、お好きなタイヤサイズをすぐさま装着出来る事もメリットかも?
(下記は注意事項です)
210系後期 クラウンロイヤルサルーンホイルインセット+40(古い18系はインセット+50)です。
旧18系のクラウンホイル(インセット+50)の場合、210系へのクラウンロイヤルサルーンに装着をすると、タイヤが内側に10ミリ入りますので、安定性並びにブレーキ装置等に接触の可能性もあるかも?メーカーに確認必要です。
◆(出品したホイル形状)◆
サイズ16インチ
ホイル幅 7J (7インチ)
PCD114.3
インセット+40
5穴
◆ご参考までに◆
今回は、ホイルのみの、出品ですが、エアーバルブ、並びにセンターキャップ(知人から譲って貰った物)を、付属しておりますが、保管が、長かったので、特にエアーバルブは、状況次第では、新規に交換をするかは、自己判断と致します。ナットは、ついておりません。(トヨタ純正必須)
是非とも事前の質問を、ご遠慮なく頂き、充分ご理解頂いた上での、ご購入として下さい
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