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CB400F 408 輸出モデルの出品です
CB400F-1016☆☆☆
75年1月製造
状態はエンジンの調子は良い状態でオイル漏れもありません
キャブレターは分解清掃後に同調調整してセルにてすぐにアイドリングして安定しております
外装のタンクにエクボが2〜3箇所あります
タンク内部は上から見る限りサビは見当たりません
ヘッドライトケースに少し割れがあります
メーター正常
電気系は全て正常に作動します
フレーム及びスイングアーム再塗装 本職による施工 半艶仕上げ
シートは純正あんこ抜き
フロントブレーキパッド新品交換
リアブレーキシュー新品交換
前後ホイールベアリング新品交換
前後スポークリプロ新品交換 時間が経って錆びあり
サイドカバーリプロ新品交換
エアーフィルター新品交換
プラグ新品交換
ステムベアリングリプロ新品交換
フロントフォークインナーリプロ新品交換
オイルシール及びダストシール新品交換
前後タイヤ新品
アクセルワイヤーリプロ新品
クラッチワイヤーリプロ新品
スピード及びタコメーターワイヤーリプロ新品
フロントブレーキパッド新品
ハーネスはリプロ新品
レギュレター純正新品
マフラーサイレンサーのみ社外品
チェーン新品 少しサビが出てます
ミラーリプロ新品
コックからのガス漏れはとりあえずはなし
ミッションも正常に作動します
国内未登録車ですので通関書と譲渡書の書類になります
レストアして少し時間が経って新品部品に錆や劣化が少し見受けられます
インナーチューブにサビやオイル漏れはありません
私道にて実走行してハンドルの極端なブレや違和感変速の違和感クラッチの違和感ブレーキの違和感は感じられませんでした
車検が付いてないので高速走行はしておりませんが真っ直ぐ走るしスムーズに曲がるししっかりブレーキは効きます
旧車ですので現行のバイクとは違い数十年経過したバイクです
いつでもどこか不具合が出る可能性があります
メンテナンスしながらでないと継続して乗る事は不可能とお考え下さい
CB400FはZ1等と同じでリプロ品が多く出回っておりますのでマッハ系やGT380等よりも安価で安定した部品供給がありますので安心して維持する事が可能かと思います
KH250か250SSとなら交換可能です
詳しくは質問からお願いします
商品の情報