値下げ中！！コレダスポーツ50 原付

まず質問をお願いします。　　
現在ナンバー付
スズキコレダスポーツ(空冷ツースト)

6年程前にフルノーマルを中古で購入し、コツコツ治しながら現在の仕様にしました。
曲がる走る止まるは問題ありません。
タイヤは純正サイズより１つ大きいものを使用しております。見た目に重量感がでてます！
改造箇所:
·当時物スリップオンチャンバー(二度と出でこない品でかなり貴重)
·拡声器かざりですが配線繋げば多分音
出ます
·プラスチック3連ラッパ
(先日、1番短いラッパを破損させてしまったので2個しか付いてません。配管を工夫して音は鳴るようにしてあります)
軽スロでめちゃくちゃコールしやすいです
·シートはカスタムシート.jpでタックロールにしてもらいました。
·サスは純正サスに戻してケツ上げアダプターを付けています。(サビありのOKDサスあり)
·ハンドルはバーテックスのミニ25m絞りアップハンドル
·グリップはキジマの六角グリップの黒が付いてます。
·GSタイプウィンカー
·Z2タイプミラーにスリヌケステー
·風防は旭風防のミドルサイズを絞って取付(小さいひびがあります。)
·ヘッドライトはマルチリフレクタータイプのイエローレンズ(リングにキズとサビがあり、本体もひびあり)
·メーターはLEDデジタルタイプでバッグライトの色を変れる事が出来て、タコメーターも表示されます。(アイドリングの数値は実際より高めに表示されます、サビ出で来てます。)
·旗棒は短めの物を付けて先端に軽トラ向けのマーカーを取付
·フェンダーは純正から、YB-1のフェンダーを加工して付けてます。
·ステップゴムとキックペダルゴムはキジマのカブ用に交換
シートはタックロールになっていて、座り心地も非常に良いです
ヘルメット鍵や、ペットボトルホルダーなどもついてます(スピーカーなども入れれます)
音もチャンバーの良い2stの音がします
タンクは今年、外観状態に良いものに交換し、サビ取りコーティング済みです。
かなりやれてますがサイドバッグや
一部純正パーツも付けします。
ドライブスプロケットもお付けいたします！
パーツリスト、サービスマニュアルも付けます。
ナンバー付きなので、ご購入された後廃車手続きを行います
原付　zx エイプ　カブ　gs ns-1 50 tzr k50 現状販売

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