銘車三菱アイi走極少3万8千km最上級グレードGターボ別6万検令7年10月迄可能

自己紹介欄を必ずお読みください!!
コロナ禍も落ち着き経済活動が徐々に回復の兆しを見せる中、半導体不足で様々な工業製品の生産に歯止めがかかっており自動車も然りです、新車が販売できない現在中古車市場が異常なほどの活況相場となっており中古車価格が高騰しています
当方中古屋ではないので経費計上のみで利益計上していませんので
価格に自信有
最上級グレード『ターボG』です
キセノンライト・本革巻きステアリング等装備満載です
走38200ｋｍと経年からすれば走行極少走行距離!!
高額オプションイタリアブランド『モモMOMO』の
ウィンカー付きサイドミラー＆サイドブレーキレバー装着!!

★『ガレージ保管』が永かったので★
赤特有の色褪せなくいい状態です!!
★年式１８年
★型式CBA-HA1W
★車体番号HA1W-0037504
★赤
★ＡＴ/AC/PW/ABS/PS/CD/キーレス/エアバック/インテリキー/AW/ナビ
★2輪駆動ミッドシップ
★修復歴　　無し
★ワンオーナー
★点検記録簿無・取説
★38200ｋｍ　（実走行）
★車検　失効　（別注5万円で車検2年取得可能）
★機関好調
★タイヤ残り溝6分〜位
★リサイクル預託金9910円
★バッテリー交換要す
軽自動車で初めて『グッドデザイン賞』
を受賞したアバンギャルドなデザイニングのアイ
軽自動車国産車の概念が変わる!?「クルマ」が三菱iアイ『ターボＧ』最上級グレードミッドシップにターボ2WDでも抜群な走行安定性を誇る上質な走りを具現化しました!アップダウンが続く九十九折の山間部のドライブは大変愉快
永く乗れるお勧めの一台
①軽自動車にあって3気筒DOHC総アルミブロックエンジンは高出力高静粛性!低速から高速まで十分なトルクを発生させ機動力抜群です!!この様な贅沢な内燃機は今後製造されることはない
②高速直進安定性～コーナリング迄スポーツカー並みの走り込みは抜群です直進時には速度を感じさせない安定性で山間部の九十九折ではロールが少ないオンザレールで駆け抜けます
③スポーツカー並みの特性なのに居住性抜群で収まりのいい足回りはとても乗り心地が良く疲れません
走るのが愉しくなる『三菱アイi』ぜひお試しください

他小傷小凹みありますが目立った傷凹み等の損傷はありませ…

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