PCX純正シート改造「理想のフラットシート」＆メッシュカバー JF28 KF12

ホンダの初代PCXの純正シートを元に改造したカスタムシートと、夏の走行に快適なメッシュカバーのセットです。

初代PCXではシートに別体式のバックレストが装着されていますが、雨天後に乗車すると染み込んだ雨水が染み出してきたり、乗車姿勢の自由度が制限されるということで、当時からPCXの不満点として挙げられていました。

しかし単純にバックレストを撤去してカバーを張り替えて穴を隠せても、シートベースに固定用の突起が痛いという問題が残っていました。

社外品として販売されているシートはバックレストが無い代わりにシート下の容量が減る形状のシートベースを使っているため、ヘルメットを収納できないというデメリットがありました。

そこでこの不満点を解決すべく、「純正シートベースを使う」「バックレスト跡の突起を無くす」を両立すべく作成したのがこの改造シートとなります。

バックレスト(コブ)を撤去したことで、雨天後の乗車でも雨水でお尻を濡らすこともなくなり、シートベースの突起部を撤去し、その代わりに高反発ウレタンクッションを敷き詰めたため、乗車時に足を伸ばして本来バックレストのあった位置に乗っても座り心地が良くなって満足していました。

夏は汎用メッシュカバーを装着することで更なるクッション性により乗り心地の快適性アップと尻の下を風が吹き抜ける爽快感が病みつきになりました。

しかしその後、別のオリジナルシートを製作したため、こちらのシートはカバーをかけて物置で保管していました。

昨年の夏に装着するために物置から取り出したところ、光の加減でパンチングメッシュ穴の周囲に跡がついていることに気が付きました。

こすっても水拭きしても落ちないので、おそらくパンチングメッシュの穴から侵入した水分でシート表皮の裏に部分的な黒カビのようなものが付着したのかもしれません。

軽くて座り心地も良いため気に入っていたのですが、表面の汚れが気になる点と、更に自分好みにバージョンアップした別シートが有るため、このシートは今後出番がなさそうなのでお譲りします。

これからは季節も春に向けて暖かくなってくるので、一足先にツーリング快適なPCX専用シートをいかがでしょうか？

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